Мастило — це кров, що тече в прямозубій коробці передач і відіграє життєво важливу роль.
По-перше, основна функція — змащування.Масло утворює масляну плівку на поверхні зуба та підшипника, щоб запобігти взаємному тертю між частинами шестерні та зменшити знос;У той же час, в процесі обертання, мастило також може забирати велику кількість тепла, що утворюється під час руху між парами тертя, щоб запобігти спалюванню шестерень і підшипників;Крім того, мастило має хороші антикорозійні та антикорозійні функції, запобігаючи роз’їданню частин редуктора водою та киснем у коробці передач;Масло також може видаляти домішки в процесі безперервного потоку, щоб забезпечити чистоту коробки передач.У процесі вибору мастила основним стандартом є індекс в'язкості мастила.
В'язкість означає опір потоку рідини.Для системи зубчастої передачі в'язкість є найважливішою фізичною властивістю мастила.Масло повинно мати належну текучість, щоб забезпечити належне змащування компонентів при різних температурах.Однак в’язкість мастила знижується під час використання, оскільки вибирається базове масло з низькою в’язкістю, а для покращення в’язкості вибираються більш високомолекулярні полімери.Під час використання мастила молекулярний ланцюг високомолекулярних вуглеводневих полімерів розривається під дією високої температури і високого тиску протягом тривалого часу, що призводить до зниження в'язкості.Таким чином, ступінь зміни в'язкості пов'язаний з якістю мастила.
В'язкість - це здатність мастила зберігати свою в'язкість за різних високих і низьких температур.
Що стосується мастила, яка в'язкість використовується для прямозубої коробки передач, це залежить від клімату навколишнього середовища та робочого стану коробки передач.Наприклад, температура на півдні вища, ніж на півночі, а в’язкість мастила, що використовується в коробках передач при однакових умовах роботи взимку, навесні та восени, трохи вища.Крім того, чим вище робоча температура, тим швидше обертається коробка передач.Щоб зберегти стабільність масляної плівки при високій температурі, потрібна вища в'язкість масла.
Крім того, якість мастила в основному оцінюється стабільністю його в'язкості.Якщо в'язкість велика, масляна плівка товста.Він підходить для прямозубих редукторів з високою швидкістю, високою потужністю та високою температурою.Якщо в'язкість мала, масляна плівка тонка.Він підходить для коробок передач з низькою швидкістю, малою потужністю та низькою робочою температурою.Однак, незалежно від того, чи є в’язкість великою чи малою, масло повинно мати кращі антиоксидантні властивості та властивості проти псування при високій температурі.
Час публікації: 10 лютого 2023 р